Introduction
Dans l'industrie automobile, le zinc est une matière première essentielle pour le moulage sous pression, car il présente un mélange remarquable de précision, de résistance, de durabilité et de rentabilité. Les constructeurs automobiles se tournent également vers l'utilisation d'alliages de zinc pour les pièces qui exigent des tolérances serrées, des parois minces, des finitions de surface élevées et une résistance à l'usure et à la corrosion.
Il est utilisé dans des applications courantes telles que les poignées de porte, les boîtiers de serrure, les mécanismes de ceinture de sécurité, les engrenages, les supports, les boîtiers de capteur et les pièces de garniture intérieure.
La technologie consiste à injecter du zinc fondu à haute pression dans des moules en acier, dont la géométrie et les volumes peuvent être complexes et dont l'usinage secondaire est limité. Fabricant chinois de moules a déjà dominé le monde du moulage sous pression du zinc en étant capable d'offrir des prix sur mesure, des installations et la certification nécessaire, telle que l'IATF 16949, exigée par les équipementiers automobiles.
Ce document résume les principales moulage sous pression du zinc des sociétés de services spécialisées dans les pièces automobiles, sur la base des capacités des entreprises, des commentaires des clients et de la réputation de l'industrie. Nous ciblons les fabricants chinois, qui constituent la principale source d'approvisionnement mondial en pièces automobiles de qualité à bas prix.
Principaux avantages de la coulée sous pression du zinc
- Paroi mince: Il permet d'utiliser des composants légers sans compromettre la résistance, ce qui se traduira par une réduction de la consommation de carburant du véhicule.
- Grande précision et tolérances: Souvent de forme nette, éliminant ou minimisant l'usinage secondaire.
- Excellente finition de surface: Le moulage sous pression du zinc est idéal pour les pièces visibles ou plaquées.
- Rapport coût-efficacité: Le temps de cycle est plus court et les outils fabriqués à partir de zinc moulé sous pression ont une durée de vie plus longue que ceux fabriqués à partir d'aluminium ou de zinc moulé sous pression. moulage sous pression du magnésium.
- Durabilité: Résistance élevée aux chocs et aux cycles thermiques et stabilité.
Avec l'évolution récente des véhicules vers l'électrification et l'allègement, les services de moulage sous pression du zinc sont importants pour fabriquer des composants fiables et performants.
Le processus de coulée sous pression du zinc
Le moulage sous pression du zinc est un processus de production très efficace qui permet de fabriquer avec précision des pièces métalliques complexes présentant des finitions de surface de qualité supérieure. Il est particulièrement bien utilisé dans l'industrie automobile pour les pièces dont les parois sont minces, qui sont très résistantes et qui présentent une meilleure compatibilité avec le placage. Tout comme moulage sous pression de l'aluminium, Le zinc utilise le procédé de la chambre chaude parce qu'il fond à une température plus basse (environ 420 °C), ce qui lui permet d'avoir des temps de cycle courts et une durée de vie plus longue des outils.
Principes du processus de coulée sous pression du zinc
Préparation du moule
Pour faciliter l'éjection et le contrôle de la température, la matrice en acier (moule) est aspergée de lubrifiant. Le moule est fabriqué à partir d'un matériau résistant comme l'acier, qui contient tous les détails des pièces automobiles.
Fusion et injection
Alliage de zinc (généralement Zamak 3, 5 ou ZA-8) est fondu dans un four relié à la machine. Un piston en col de cygne est inséré dans le métal en fusion et pousse la pièce finale sous haute pression (jusqu'à 30 MPa) dans la cavité de la matrice.
Solidification
Le métal se solidifie (quelques secondes) dans la filière refroidie à l'eau, et le métal est solidifié dans la forme de son choix.
Ejection
La matrice est coulée et des broches d'éjection poussent la pièce moulée. La forme finale du produit est solidifiée.
Parage et finition
Les flashs (coulures) sont supprimés. Les processus secondaires, tels que l'usinage, le placage ou le revêtement par poudre, sont inclus. L'ébarbage de la partie non désirée du produit automobile en zinc est l'étape finale.
Pourquoi le moulage sous pression du zinc est-il supérieur dans les applications automobiles ?
Les alliages de zinc (Zamak 3, 5 et ZA-8) présentent des avantages indéniables par rapport à d'autres matériaux comme l'aluminium :
Finition et état de surface de haute qualité
La fluidité du zinc permet d'ajouter des parois plus minces (jusqu'à 0,5 mm) et des détails plus fins afin de minimiser le post-traitement. Les pièces automobiles en zinc ont des parois plus fines et une plus grande résistance.
Résistance accrue aux chocs et à l'impact
Il convient aux composants dont les fonctions sont essentielles à la sécurité, tels que les rétracteurs et les verrous des ceintures de sécurité. Les constructeurs automobiles ont préféré utiliser ces produits.
Durée de vie prolongée de l'outil
En raison de son faible point de fusion, la durée de vie des produits en zinc moulé sous pression est plus longue et les coûts de production en grande quantité sont réduits.
Compatibilité exceptionnelle avec le placage
Le procédé de moulage sous pression du zinc est idéal pour les pièces extérieures ou intérieures, car celles-ci sont chromées.
Economique avec des volumes moyens
Les pièces automobiles fabriquées par moulage sous pression du zinc utilisent des procédés à chambre chaude et ont des temps de cycle plus rapides que l'aluminium.
Comparaison entre le zinc et l'aluminium moulés sous pression pour les pièces automobiles
Les pièces automobiles peuvent être fabriquées en zinc ou en aluminium. Voici le tableau comparatif permettant aux utilisateurs de prendre la meilleure décision en fonction de leurs besoins.
| Caractéristiques | Moulage sous pression du zinc | Moulage sous pression d'aluminium |
| Epaisseur de la paroi | Plus mince (0,5-1,5 mm) | Plus épais (2-5mm) |
| Poids | Plus élevé | Haut |
| Point de fusion | Faible | Haut |
| Conductivité thermique | Haut | Faible |
| Résistance à la corrosion | Plus élevé | Faible |
| Impact/résistance | Haute résistance aux chocs | Une plus grande ductilité |
| Durée de vie de l'outil | Plus long | Plus court |
| Coût | Meilleur pour les petites pièces | Meilleur pour les grandes pièces |
| Applications | Auto marine Système de direction assistée Système de carburant Système de moteur | Composants automobiles Aérospatiale Appareils ménagers Médical automobile |
Les meilleurs fournisseurs de zinc pour la coulée sous pression
Moulage sous pression en Chine (CNM Tech)
Il s'agit d'une entreprise qui s'occupe de moulage sous pression du zinc et d'aluminium dans l'industrie des pièces automobiles à Dongguan, qui est une plaque tournante du moulage sous pression. L'entreprise dispose de machines d'une capacité de 120 à 1 600 tonnes et assure en interne l'usinage, l'ébavurage, le placage et le revêtement par poudre.
Points forts
service complet (guichet unique), certifié IATF 16949, forte concentration sur l'automobile (par exemple, supports, boîtiers). L'ébavurage de haute qualité permet d'obtenir des pièces sans accent.
Avis des clients
Compliments sur la cohérence, la rapidité de livraison et les prix compétitifs. Les finitions plaquées sont idéales pour les OEM.
Evaluation
4.8/5 -Fiable lors de l'utilisation sur des volumes moyens à élevés dans l'industrie automobile.
GC Precision Mold Co, Ltd.
GC, un Fabricant de pièces en zinc coulées sous pression, Fondée en 1999 à Dongguan, elle fournit des pièces moulées sous pression en zinc, en aluminium et en magnésium certifiées IATF 16949. Elle couvre les secteurs de l'automobile, de l'électronique et de la quincaillerie.
Points forts
Grand assortiment d'alliages, intégration de l'usinage CNC et soin extrême apporté aux tolérances serrées. Vérifié dans les composants automobiles tels que les engrenages et les boîtiers.
Avis des clients
Le taux de satisfaction des clients (transparence, réactivité et constance de la qualité) est élevé. Les clients font état d'une communication en anglais de qualité supérieure.
Evaluation
4.9/5 -Le meilleur choix de pièces automobiles de précision.
Sincere Tech (Dongguan Sincere Tech Co., Ltd.)
Bien que ses principales activités soient l'injection de plastique et le moulage sous pression, Sincere Tech propose également des services de moulage sous pression du zinc, ainsi que des services d'usinage et d'assemblage. Ils se réfèrent au moulage sous pression de composants métalliques, y compris l'automobile.
Points forts
Services tout-en-un (de la conception à l'assemblage), ISO 9001:2015, plus de 18 ans d'expérience. DFM et assistance en anglais courant.
Avis des clients
Réponse favorable à la gestion de projets et à la résolution de problèmes. Excellent dans la résolution de problèmes selon les clients étrangers.
Evaluation
4.7/5 : Fort sur les projets combinés de pièces en zinc et en plastique.
PHB Inc.
PHB est une entreprise américaine centenaire spécialisée dans le moulage sous pression de l'aluminium et du zinc. Elle travaille avec de grands constructeurs automobiles et fabrique des composants tels que des perçages, des fraisages et des supports.
La force
Des aspects aussi forts que la certification IATF 16949, l'outillage interne et les services clés en main entre la conception et la finition sont présents. Le respect des délais de livraison, la qualité et la capacité à résoudre des pièces complexes sont les caractéristiques qui ont été évoquées dans les évaluations.
Applications
L'entreprise a des applications dans la fabrication d'automobiles, d'équipements de sécurité et d'appareils électroménagers. L'entreprise fabrique de nombreux équipements de sécurité en utilisant le moulage sous pression de l'aluminium et du zinc.
Dynacast (membre de Form Technologies)
En tant qu'acteur international, Dynacast est connue pour ses activités de moulage sous pression de zinc de précision dans le domaine de l'automobile, telles que les systèmes de sécurité et les boîtiers de protection pour les composants électroniques. L'entreprise est présente sur plusieurs sites et met l'accent sur l'innovation. Dans les rapports de marché, elle est classée parmi les principaux acteurs qui investissent beaucoup dans la recherche et le développement.
Brushi
Bruschi est un expert italien spécialisé dans les pièces complexes en zinc utilisées par les constructeurs automobiles dans les parties extérieures et intérieures des portes et des toits ouvrants. Il se concentre sur l'optimisation des conceptions et la durabilité. Ils sont très bien notés dans les analyses du secteur en termes de qualité et de précision.
Pace Industries
Pace offre également un large éventail de services de moulage sous pression, de zinc dans les composants de transmission et de moteur automobile. L'entreprise se concentre sur les solutions légères et dispose d'installations en Amérique du Nord. Les rapports font état d'une excellente assistance à la clientèle et d'une compétitivité en termes de prix.
Éléments à prendre en compte pour choisir un fournisseur de produits moulés sous pression en zinc
- Certifications: Normes de qualité automobile IATF.
- Potentialités: Machine à chambre chaude, secondaire (placage, usinage).
- Expérience dans le domaine de l'automobile (par exemple, les pièces critiques pour la sécurité).
- Durabilité: Le zinc peut être recyclé.
- Localisation et délais d'exécution: Proximité logistique.
- Avis des clients: La fiabilité, la communication et les défauts sont au centre des préoccupations.
Applications de la coulée sous pression du zinc
Le moulage sous pression du zinc est un processus flexible de fabrication de pièces de haute précision, durables, avec des finitions de surface de haute qualité, des parois minces et des géométries complexes. Il est le plus utilisé dans diverses industries en raison de ses avantages, à savoir une grande solidité, une résistance aux chocs, une stabilité dimensionnelle et une production rentable en grande quantité.
Automobile
Le moulage sous pression du zinc est prédominant dans cette région, où le moulage sous pression moderne est basé. Il est utilisé pour les poignées de porte, les supports, les carburateurs, les ceintures de sécurité, les freins et les garnitures intérieures en raison de sa solidité, de sa résistance à la corrosion et de sa légèreté.
Électronique
Le zinc a une conductivité électrique et un blindage plus élevés, ce qui le rend idéal pour les boîtiers, les connecteurs, les dissipateurs thermiques et les boîtiers utilisés avec des appareils tels que les smartphones, les ordinateurs portables et les régulateurs. Il est également fiable dans des conditions difficiles et permet des conceptions complexes.
Biens de consommation
Les composants en zinc sont utilisés dans les produits ménagers sous la forme de serrures, de robinets, de poignées de porte, d'accessoires de meubles et d'appareils électroménagers en raison de leur beauté, de leur durabilité et de leur capacité à être plaqués sans grande difficulté.
Industrie de la construction
La précision et la durabilité sont utiles dans d'autres secteurs tels que la quincaillerie (charnières, accessoires), la plomberie (vannes, raccords), les machines industrielles (engrenages, pompes) et les équipements médicaux.
En général, le moulage sous pression du zinc permet une fabrication efficace et durable de pièces de forme nette afin de réduire les besoins d'usinage et de faciliter l'innovation dans des applications difficiles.
Conclusion
Le moulage sous pression du zinc, en tant que technologie, est essentiel pour l'industrie automobile qui évolue vers des exigences plus élevées en matière de précision, de durabilité et de sécurité grâce à l'électrification, à l'allègement et à l'optimisation de l'automatisation de la sécurité.
Ses propriétés particulières, telles que des parois minces, une finition de surface élevée, une grande compatibilité avec le placage, une résistance aux chocs et une production en grande quantité, permettent aux alliages de zinc d'être utilisés dans des composants importants tels que les serrures de porte, les ceintures de sécurité, les capteurs et les garnitures décoratives.
Les leaders du marché, tels que les centres de production en Chine, comme Dongguan, dominent le marché en combinant des chambres chaudes ultramodernes, l'IATF 16949 et des services complets de la conception à la finition.
Les entreprises, dont GC Precision Mold, Die Castings China (CNM Tech), et les participants internationaux, dont Dynacast et PHB, continuent de fournir une qualité supérieure, ce qui leur a valu d'excellentes notes en termes de fiabilité et de communication, ainsi que d'innovation.
Pour les équipementiers automobiles et les fournisseurs qui souhaitent équilibrer les performances, le poids et le coût, en particulier sur le marché en expansion des véhicules électriques, il est essentiel de collaborer avec une entreprise de moulage sous pression du zinc qualifiée.
FAQ
Comment le zinc produit-il les pièces automobiles par moulage sous pression ? Quels sont les principaux avantages de ce procédé ?
Le moulage sous pression en chambre chaude et froide est utilisé pour fabriquer des produits automobiles en zinc. Le moulage sous pression du zinc sera plus facilement disponible pour les parois minces, la haute précision, la bonne finition de surface, la résistance et la production en grande quantité, tout en étant rentable.
Quels sont les composants automobiles les plus courants qui sont moulés sous pression à l'aide de zinc ?
Parmi les composants automobiles les plus facilement disponibles figurent les serrures de porte, les pièces de ceinture de sécurité, les carburateurs, les couvercles de capteurs, les supports et les garnitures intérieures.
Quelle est la comparaison entre le moulage sous pression du zinc et l'utilisation de l'aluminium dans les automobiles ?
Le moulage sous pression du zinc offre une précision et une finition supérieures, ainsi que des cycles mécaniques, et l'aluminium est plus léger lorsqu'il s'agit d'éléments structurels de grande taille.
Quelles sont les certifications exigées d'un fournisseur de zinc moulé sous pression dans le cas de l'automobile ?
L'IATF 16949 est une exigence obligatoire, de même que l'ISO 9001.
Le moulage sous pression du zinc est-il écologique ?
Oui, le zinc peut être entièrement recyclé et le processus produit un minimum de déchets.
Les pièces en zinc moulé sous pression sont-elles platinables ou finissables ?
Oui, le zinc est un excellent matériau de placage (chrome, nickel) utilisé dans le domaine de l'esthétique et de la résistance à la corrosion dans l'automobile.
Quel est le délai de livraison moyen des pièces automobiles moulées sous pression en zinc ?
De la création du prototype à la fabrication de la pièce moulée en zinc sous pression, il faut des semaines pour la production de grandes quantités. En même temps, des cycles courts sont nécessaires en raison de l'efficacité de la chambre chaude.
