クロムめっきのコスト

クロムめっきのコスト

Different parts are employed in industrial and manufacturing complexes to make the structures run optimally. Mostly, aluminum, stainless steel, and copper parts are adequate to fulfill machining needs. Industries like automotive, aerospace, and electronics utilize hard metal materials for forming interior and exterior parts. But they can’t be used in their pure machined form. That’s where chrome plating steps in. Chrome-plated rods are particularly important because of their function. The above rods are available in India, and the cost varies depending on the material, dimensions, shape, length, and plating quality.

これらの硬質クロムメッキ棒は、その高い強度、柔軟性、耐摩耗性、耐腐食性により、多くの分野で応用されている。さらにカスタマイズが可能であるため、特に重量物とされる多くの産業において、その価値はさらに高まっている。これらのロッドは、空気圧、自動車、油圧、印刷、繊維、および他の多くのアプリケーションで広く使用されています。丈夫でどんな気候にも合うため、多くの組織が好んで使用している。

CNMは、すべての製品について膨大な生産能力を有し、インドおよび国際的な規格と法律に従って操業している。そのため、顧客の要求を満たす高品質の硬質クロムメッキ棒を生産することが可能であり、同時に比較的安価である。この記事では クロムめっきのコストクロムメッキの影響因子と技術。

クロムめっきのコストに影響を与える要因

特定の品目にクロムメッキを施す費用は、次のような重要な要素に左右される。まず、輸送する品物の大きさと複雑さである。大きな品物は通常、より多くの材料と時間を必要とするため、クロムメッキのコストが高くなる。さらに、複雑で非対称なデザインの品物は、準備段階やメッキ工程で余分な作業が必要になる場合があり、これがコストに上乗せされる。

もうひとつ考慮しなければならないのは、クロームメッキの種類である。装飾クロームメッキと硬質クロームメッキです。このタイプのクロムメッキは、より薄い層で塗布され、より装飾的なアプリケーションであり、特に車のトリムや家電製品などに使用されます。この種のメッキは、硬質クロムメッキに比べ比較的安価で、硬質で耐腐食性の高い表面を作るために、より厚いクロム層が施される。硬質クロムメッキは、工業用として使用されることが多く、複雑な手順と使用される材料の種類のため、コストが高くなることがあります。

コストはバルブのメッキ工程で使用されるクロムの品質にも影響されます。より高い品質のクロムは、より純度が高く、より良い仕上がりになる可能性があり、初期段階ではよりコストがかかる可能性があります。しかし、製品の寿命が延び、外観が良くなり、色あせやひび割れが起こりにくくなるなどの利点があります。グレードの高いクロムメッキを使用することで、グレードの低いクロムメッキに比べ、より良い仕上がりが長持ちします。

しかし、実際のメッキ工程に先立ち、メッキする品物の表面を準備する必要がある。この準備には通常、古い層の除去、欠陥を取り除くための表面の平滑化、そしてクロム層が付着するための適切な表面の洗浄が含まれる。ひび割れや錆びがあるかないかで、表面の状態も下地処理の程度を左右する。状態の悪い製品は、状態の良い製品よりもより多くの準備が必要になる場合があります。そのため、クロムメッキのコストは高くなる可能性がある。

メッキする品目の量やバッチの大きさもコストに影響する。一括注文で同時に多くの品目にメッキを施す場合、通常、1品目あたりのコストは1品目にメッキを施す場合よりも安くなる。クロムメッキサービスプロバイダーは、消耗品をまとめて購入することができるため、より安い価格で提供できる可能性がある。クロムめっきサービスの見積もりを探す際には、必要な量を考慮する必要があります。

クロムメッキ・サービスが行われる場所とサービス提供者の信頼性も価格の決定要因である。価格は、操業地域の賃金率、環境法、その他の諸経費によって異なる場合があります。また、仕事の質が高く、サービス提供者の経験が長いほど、サービスの価格が高くなることも理解しておくとよい。可能な限り、サービスのコストに関連して提供することができるサービスの質をよりよく理解するために、異なるクロムめっきサービスプロバイダを比較することをお勧めします。

しかし、サービス・プロバイダーが提供する他のサービスもあり、これらはクロムめっきプロセス全体のコストに影響する可能性がある。このようなサービスには、選択的マスキング、保護フィルムの貼付、めっきの硬度や外観を向上させるめっき後処理などが含まれる。これらのサービスは、全体的なコストを増加させる可能性がありますが、プロジェクトの性質や意図する結果によっては有用な場合があります。

クロムメッキの明確で合理的な価格の見積もりを得るためには、潜在的な請負業者にあなたのプロジェクトをできるだけ説明することが必要です。これには、アイテムの種類、寸法、仕上げの種類、数量、クライアントが持つ可能性のある特別なニーズや要望が含まれます。このようなコミュニケーションと、提供された詳細に基づいて見積もりの比較を通じて、人はクロムメッキに費やされるお金に最適な価値を得る立場になることができます。

クロムめっきの種類

コストも実際のメッキの種類によって異なる；

硬質クロムメッキ

硬質クロムめっきは、溶液に電流を流して行う、より複雑なめっきで、多くの分野で応用されている。工作機械、金型、ギア、ピストン、ショックアブソーバーなど、自動車の金属部品によく使われている。しかし、硬質クロムメッキと装飾クロムメッキを区別する必要がある。装飾的な理由で施されることもあるが、その主な利点は部品寿命の延長とべたつき防止の付与にある。特に、互いに接触し、摩擦にさらされる部品には有効で、剛性と性能が向上する。硬質クロムめっきのコストは、金属の種類によって異なる。例えば アルミクロムメッキコスト 部品の複雑さや大きさによって異なり、単純な部品では100$から500$、より複雑な部品では1000$となる。

無電解ニッケルめっき

無電解ニッケルめっきは、硬質クロムめっきの代用となるプロセスの一例です。無電解ニッケルめっきは、電流を流さず、化学的な処理によって均一な層を形成します。このメッキは、取り込まれるリンの量によって変えることができる。低リンめっきは非常に硬いが、耐食性は低い。そのため、高リン皮膜は良好な耐食性を発揮しますが、低リン皮膜ほど硬くはありません。そのため、無電解ニッケルめっきは、配管接続部、燃料噴射システム、ポンプなどの過酷な環境で使用されています。また、無電解ニッケルめっきは、電子部品の錆の発生を防ぎ、寿命を延ばす役割も果たしています。 ニッケルめっきアルミニウム そして ニッケルめっきの価格 をご覧ください。

デュラ・スリック・コーティング

デュラスリックコーティングはニッケルベースのコーティングで、同社が独自に開発したもので、摩擦係数は0.05と非常に低い。デュラスリック・コーティングが広く使用されている産業には、金型産業、ゴム産業、プラスチック射出産業などがある。このコーティングは滑りやすく潤滑性があり、また硬いため、スライドやインサートに最適です。アルミニウム、銅合金、ベリリウムなどの材料が使用される用途に使用され、0.00005インチの薄さのメッキでも公差を維持することができます。デュラスリックコーティングは、金型の耐久性を高め、200万サイクル以上の使用が可能です。

装飾クロームメッキ

クロムを含む電気めっきまたはクロムめっきは、ニッケルクロムめっきとも呼ばれる審美的なクロムめっきで、2段階のプロセスです。最初にニッケルを析出させ、その上にクロムを薄く析出させます。デバイスの構造上、最初の層としてニッケルの代わりに銅を析出させることもあります。ニッケルまたは銅の層が下地となり、平坦性、腐食に対する保護、光沢のある表面が得られます。その後のクロム層は通常非常に薄く、100万分の1インチ以下の場合もある。

ニッケルクロムめっきの表面を観察すると、目に見える大きな変化はニッケルめっきによるものです。クロムの薄い層は青みがかった色合いを与え、変色しにくく、傷がつきにくい性質を向上させ、腐食に対する保護層を増やします。このような組み合わせは、すぐに色あせることなく、長持ちし、美しい仕上がりを保証します。

潤滑油

ルブリコートは、無電解ニッケルとテフロンから作られる高度なコーティングで、主に軍需産業や航空宇宙産業で使用されている。このコーティングには、金型部品からのプラスチックの離型を容易にするために使用されるポリマーが含まれています。ニッケル中のリンの量は、皮膜の硬度や耐腐食性を好みのものにするために制御することができます。ルブリコートの特徴として、摩擦係数や絶縁破壊温度が華氏650度であることが挙げられ、高荷重・高温下での使用が要求される高性能用途に適しています。

クロムめっきのその他の利点

事実、クロムめっきは最高の耐摩耗性と耐食性を備えていると報告されている。しかし、それ以外にもいくつかの重要な工業的利点がある：しかし、クロムメッキには他にもいくつかの大きな工業的利点がある：

金属での多用途性： 硬質クロムは非常に柔軟で、ステンレス鋼、銅、真鍮などにメッキすることができる。そのため、複数の金属表面と接触する産業用途に適している。

低温アプリケーション： メッキ工程の大半は比較的低温で行われるため、下地金属は変化しない。これは、反りやその他の熱に関連する問題のような不幸のいくつかを防ぐのに有用であり、それゆえ、母材は遮蔽される。

複雑で不規則な形状： 特に硬質クロムめっきでは、複雑な断面形状を持つ部品のクロムめっきに威力を発揮する。内面、穴、内径にも析出し、特に薄い皮膜が必要な精密機械部品に適している。

優れたアドヒアランス： 硬質クロムメッキと母材との結合は非常に強固で、剥離や剥がれの心配が少ない。そのため、コーティングは長持ちし、他のコーティングのように使用中に劣化することはありません。

これらすべてが組み合わされることで、部品の機械的特性を向上させる、より優れた工業的仕上げとなります。このように、硬質クロムメッキは、メッキされる部品の磨耗性、硬度、耐食性を向上させるだけでなく、会社の運営コストと部品の回転率を削減するのに役立ちます。

外観を高める： 硬質クロムメッキは、保護のために施されるだけでなく、メッキ対象物に美しい外観を与える。そのため、硬質クロムメッキは、耐久性と見た目の美しさの両方を必要とする部品に好んで使用される：

明るく魅力的な仕上げ： メッキ処理によって金属部品の表面は滑らかになり、光を反射するため、見栄えが良くなる。そのため、自動車のトリムや、人目につきやすい装飾金物などに適している。

滑らかさの向上： メッキ面をさらに研磨・研削することで、その部品に要求される表面仕上げや平滑性を得ることができる。特にボールベアリングやスライディングガイドなどの高精度部品に有効です。

二重目的： 硬質クロムメッキは、ある程度の気品もあり、さらに機能的な特性も持っている。装飾用としてだけでなく、多くの製品製造に応用され、部品の外観や強度を高める役割も果たしている。

この二重使用は、部品が機械的負荷に対応できることを保証しながら、美観を保つのに役立つ。例えば、製造業では、音も重要な生産要素ですが、美的価値も重要です。

Chromeの簡単で厄介な問題に対処する

しかし、他のプロセスと同様に、硬質クロムめっきにも以下のようなデメリットがあります。これらの一般的な問題を理解し、対処することで、めっきプロセスの利点を最大限に生かすことができる：これらの欠点は以下の通りであり、解決策を講じることでメッキ加工の利点を向上させることができる：

酸化：金属は酸素と接触すると酸化層を形成し、メッキが付着しにくくなる。このため、メッキは金属が水、湿気、空気に触れる前に行う必要がある。表面が適切に準備され、最初にメッキが行われれば、酸化は避けられる。

ブリスター：金属表面に吸着した窒素ガスや水素ガスが膨張し、気泡が形成される。これはめっきを歪ませる可能性がある。ブリスターの発生を防止する方法には、母材の表面処理、温度や電流密度などのめっきパラメータの調整などがある。

焼け焦げた析出物：電流密度は端部や端部でも高く、クロムの速い析出を引き起こし、焼付析出となる。これは、めっき上の斑点や粗さとして現れる。電流密度を制御し、保護方法を適用することで、焼き付きを回避し、均一なめっき層を形成することが可能である。

劈開点：ダイカスト鋳造の際、構造面に沿って亀裂が生じ、材料の靭性を低下させ、破壊面を提供することになる。劈開点は、電流密度を制御し、めっきの厚さを徐々に厚くすることで回避できる。通常行われるその他のめっき後熱処理には、応力除去や一般的な靭性の向上が含まれる。

硬質クロムメッキ部品の適切な機能、耐食性、機能特性を保証するためには、以下の問題を事前に解決する必要があります：この方法は、一般的な硬質クロムメッキを改善し、その効率性から様々な産業での使用に適している。

クロームメッキの用途に適合させるために、オリジナルの部品を加工する必要がありますか？

そのため、高品質のクロームメッキ部品を作るには、十分な準備が必要です。クロームメッキされた表面は、下地表面のすべての欠陥を露呈するため、接着、表面、摩擦のメッキ前工程が重要になる。メッキ前の主なステップには以下が含まれる：

均一な基材：下地もできるだけ均一であるべきである。

機械的不純物除去：メッキ処理に適した表面を得るため、機械的手段で溶接部を洗浄する。

メッキ前の洗浄：クロメート処理槽に浸漬する前に、部品表面を洗浄し、汚れや異物、酸化物を除去する。

部品の製造におけるもう一つの重要な段階は、耐久性と品質の高い製品の製造にも関わる最終仕上げである。母材が40HRC以上の場合、メッキ後に水素脆化を避けるために部品を焼く必要があります。メッキ後の部品に別の不動態化処理を施すことで、メッキ層の特性と外観をさらに向上させ、光沢があり、滑らかで長持ちするようにすることができる。

結論

そのため、低品質のクロムメッキは、クロムメッキが全く施されていないよりもさらに悪いのです。クロームメッキといえば、銅メッキやニッケルクローム2層メッキなど、カーショーでも通用する高品質なものを指す。品質が優先されるのは、長持ちする魅力的な外観を作り出し、メッキ品が錆びるのを防ぐためです。

よくある質問

Q1.クロムメッキは1インチあたりいくらですか？

クロムめっきのコストは、部品と必要なクロムめっきの品質によって異なりますが、1インチあたり$1から$3です。

Q2.クロムめっきの品質管理について教えてください。

クロムめっきの場合、浴温を45～55℃（113～131°F）、クロム濃度を150～250g/Lに保ち、表面欠陥の有無を確認し、クロムめっきの最高の密着性と寿命を得るために、厳格な前処理と後処理工程を遵守することを推奨する。

Q3.クロムメッキに適した金属と、そのコストを教えてください。

クロムメッキが可能な金属には、スチール、アルミニウム、真鍮、銅、その他の合金などがあります。費用は部品の大きさや複雑さによって異なり、小さな部品で$50から$200、大きな部品で$500以上からとなります。