Введение
В автомобильной промышленности цинк является основным сырьем для литья под давлением, поскольку он обладает удивительным сочетанием точности, прочности, долговечности и экономичности. Автопроизводители также обращаются к использованию цинковых сплавов в тех деталях, которые требуют жестких допусков, тонких стенок, высокой чистоты поверхности, износостойкости и коррозионной стойкости.
Используется в таких распространенных изделиях, как дверные ручки, корпуса замков, механизмы ремней безопасности, шестеренки, кронштейны, корпуса датчиков и внутренние детали отделки.
Технология заключается в закачивании расплавленного цинка под высоким давлением в стальные формы, которые могут иметь сложную геометрию и объем с ограниченной вторичной обработкой. Китайский производитель пресс-форм уже заняла доминирующее положение в мире литья под давлением цинка, предлагая индивидуальные цены, оборудование и необходимую сертификацию, такую как IATF 16949, которая требуется поставщикам автомобилей.
В этом документе обобщены основные литьё под давлением цинка сервисных компаний, специализирующихся на автомобильных запчастях, основываясь на возможностях компаний, отзывах клиентов и репутации в отрасли. Мы ориентируемся на китайских производителей, которые являются основным источником поставок недорогих, но качественных автозапчастей по всему миру.
Ключевые преимущества цинкового литья под давлением
- Тонкая стенка: Это позволяет использовать легкие компоненты без ущерба для прочности, что приводит к повышению топливной экономичности автомобиля.
- Высокая точность и допуски: Часто сетчатая форма, исключающая или сводящая к минимуму вторичную обработку.
- Отличная обработка поверхности: Литье под давлением с использованием цинка идеально подходит для изготовления деталей с видимым или плакированным покрытием.
- Экономическая эффективность: Время цикла меньше, а срок службы инструментов, изготовленных методом литья под давлением из цинка, выше, чем у инструментов, изготовленных из алюминия или литьё под давлением магния.
- Долговечность: Высокая стойкость к ударам при термоциклировании и стабильность.
С последним развитием автомобилей в направлении электрификации и облегчения веса услуги по литью под давлением цинка играют важную роль в производстве надежных и высокопроизводительных компонентов.
Процесс литья под давлением из цинка
Литье под давлением с использованием цинка - это очень эффективный производственный процесс, который позволяет точно изготавливать сложные металлические детали с превосходной отделкой поверхности. Он особенно хорошо используется в автомобильной промышленности для изготовления деталей с тонкими стенками, высокой прочностью и лучшей совместимостью с гальваническим покрытием. Как и литьё алюминия под давлением, Для цинка используется горячекамерный процесс, поскольку он плавится при более низкой температуре (около 420 °C), что позволяет сократить время цикла и продлить срок службы инструмента.
Принципы процесса литья под давлением цинка
Подготовка формы
Для облегчения выталкивания и контроля температуры на стальную матрицу (пресс-форму) наносится смазка. Пресс-форма изготавливается из прочного материала, например стали, которая содержит все детали автомобильных деталей.
Плавление и инжекция
Цинковый сплав (обычно Zamak 3, 5 или ZA-8) расплавляется в печи, подключенной к машине. В расплавленный металл вводится плунжер, который под высоким давлением (до 30 МПа) вдавливает финишную заготовку в полость штампа.
Застывание
Металл застывает (несколько секунд) в водоохлаждаемой матрице, и металл застывает в выбранной форме.
Выброс
Форма отливается, и выталкивающие штифты выталкивают отливку. Окончательная форма изделия затвердевает.
Обрезка и отделка
Вспышки (побежалости) удаляются. Сюда же относятся вторичные процессы, такие как механическая обработка, нанесение гальванического покрытия или порошковой краски. Обрезка нежелательной части цинкового изделия является заключительным этапом.
Почему цинковое литье под давлением лучше в автомобильной промышленности
Цинковые сплавы (например, Zamak 3, 5 и ZA-8) имеют явные преимущества по сравнению с такими альтернативами, как алюминий:
Высококачественная отделка и обработка поверхности
Текучесть цинка позволяет добавлять более тонкие стенки (до 0,5 мм) и более мелкие детали, чтобы свести к минимуму постобработку. Автомобильные детали, изготовленные из цинка, имеют более тонкие стенки и большую прочность.
Повышенная прочность и ударопрочность
Подходит для компонентов с критически важными функциями, такими как втягивающие устройства ремней безопасности и замки. Автопроизводители предпочитают использовать именно эти продукты.
Увеличенный срок службы инструмента
Благодаря низкой температуре плавления срок службы изделий из цинкового литья под давлением увеличивается, а стоимость крупносерийного производства снижается.
Выдающаяся совместимость с покрытиями
Процесс литья под давлением цинка идеально подходит для наружных и внутренних деталей, поскольку они хромируются.
Экономичность при средних объемах
Автомобильные детали, изготовленные методом цинкового литья, производятся в горячей камере и имеют более быстрое время цикла, чем алюминиевые.
Сравнение цинкового и алюминиевого литья под давлением для автомобильных деталей
Автомобильные детали могут быть изготовлены из цинка или алюминия. Здесь приведена сравнительная таблица, чтобы пользователи могли принять оптимальное решение в соответствии с их потребностями в продукции.
| Характеристики | Литье под давлением с цинком | Литье алюминия под давлением |
| Толщина стенки | Тоньше (0,5-1,5 мм) | Толще (2-5 мм) |
| Вес | Выше | Высокий |
| Температура плавления | Низкий | Высокий |
| Теплопроводность | Высокий | Низкий |
| Устойчивость к коррозии | Выше | Низкий |
| Удар/прочность | Высокая ударопрочность | Повышенная пластичность |
| Срок службы инструмента | Длиннее | Короче |
| Стоимость | Лучше для мелких деталей | Лучше для крупных деталей |
| Приложения | Морские автомобили Усилитель руля Топливная система Двигатель | Автомобильные компоненты Аэрокосмическая техника Бытовая техника Медицинская автомобильная техника |
Лучшие поставщики цинка для литья под давлением
Китайское литье под давлением (CNM Tech)
Это компания, которая занимается литьё под давлением цинка и алюминия для производства автомобильных деталей в Дунгуане, который является центром литья под давлением. У них есть машины от 120 до 1600 тонн и собственная обработка, снятие заусенцев, нанесение гальванического покрытия и порошковая окраска.
Сильные стороны
Полный комплекс услуг (единое окно), сертифицирован по IATF 16949, высокая концентрация на автомобильной промышленности (например, кронштейны, корпуса). Высококачественное удаление заусенцев обеспечивает детали без акцента.
Отзывы покупателей
Комплименты за постоянство, быструю доставку и конкурентоспособные цены. Плакированная отделка идеально подходит для OEM-производителей.
Рейтинг
4,8/5 - Надежность при использовании на средних и больших объемах автомобильных перевозок.
GC Precision Mold Co., Ltd.
GC, a производитель цинкового литья под давлением, Компания была основана в 1999 году в городе Дунгуань и занимается литьем цинка, алюминия и магния с сертификатом IATF 16949. Они охватывают автомобильную, электронную и аппаратную промышленность.
Сильные стороны
Большой ассортимент сплавов, интеграция обработки с ЧПУ и тщательное соблюдение жестких допусков. Проверено на автомобильных компонентах, таких как шестерни и корпуса.
Отзывы покупателей
Оценка удовлетворенности клиентов (прозрачность, отзывчивость и постоянство качества) была высокой. Клиенты сообщают о превосходном общении на английском языке.
Рейтинг
4.9/5 - Лучший выбор прецизионных автомобильных запчастей.
Sincere Tech (Dongguan Sincere Tech Co., Ltd.)
Хотя основными видами деятельности компании являются литье пластмасс под давлением и общее литье под давлением, Искренняя техника также предлагает услуги по литью под давлением цинка, а также механическую обработку и сборку. Они относятся к литью под давлением металлических компонентов, в том числе автомобильных.
Сильные стороны
Услуги "все в одном" (от проектирования до сборки), ISO 9001:2015, 18 с лишним лет опыта. DFM и свободное владение английским языком.
Отзывы покупателей
Благоприятная реакция на управление проектами и решение проблем. Отлично справляется с решением проблем иностранных клиентов.
Рейтинг
4.7/5: Сильная сторона комбинированных проектов из цинка и пластика.
PHB Inc.
PHB - это столетняя американская компания, которая занимается литьем алюминия и цинка под давлением. Они работают с крупными автопроизводителями, изготавливая такие компоненты, как сверла, фрезы и кронштейны.
Прочность
Присутствуют такие сильные стороны, как сертификация IATF 16949, собственная инструментальная база и услуги "под ключ" от проектирования до финишной обработки. Своевременная доставка, качество и способность решать сложные задачи - вот те характеристики, которые были отмечены в отзывах.
Приложения
Компания находит применение в автомобилестроении, производстве оборудования для обеспечения безопасности и бытовой техники. Компания производит множество единиц оборудования для обеспечения безопасности, используя литье алюминия и цинка под давлением.
Dynacast (входит в состав Form Technologies)
Как международный игрок, Dynacast известна тем, что выполняет прецизионное цинковое литье под давлением в автомобилях, например, системы безопасности и защитные корпуса для электронных компонентов. Компания работает на нескольких предприятиях и уделяет особое внимание инновациям. В отчетах по рынку они считаются ведущим игроком с высокими инвестициями в НИОКР.
Бруши
Bruschi - итальянский эксперт, специализирующийся на сложных цинковых деталях, которые применяются автопроизводителями в наружных и внутренних частях дверей и люков. Они уделяют особое внимание оптимизации дизайна и устойчивости. Они высоко оцениваются в отраслевых анализах с точки зрения качества и точности.
Pace Industries
Pace также предлагает широкий спектр услуг по литью под давлением, цинк для автомобильных трансмиссий и компонентов автомобильных двигателей. Компания сосредоточена на легких решениях и располагает североамериканскими мощностями. Сообщается о превосходной поддержке клиентов и конкурентоспособности по цене.
Соображения при выборе поставщика цинкового литья под давлением
- Сертификаты: Стандарты качества автомобильной промышленности IATF.
- Потенциалы: Горячекамерный станок, вторичный (гальваника, обработка).
- Опыт работы в автомобильной промышленности (например, критически важные детали).
- Устойчивое развитие: Цинк может быть переработан.
- Местонахождение и сроки выполнения: Логистическая близость.
- Отзывы покупателей: Упор на надежность, связь и дефекты.
Области применения цинкового литья под давлением
Литье под давлением с использованием цинка - это гибкий процесс изготовления высокоточных, долговечных деталей с качественной отделкой поверхности, тонкостенных и сложных геометрических форм. Он лучше всего подходит для различных отраслей промышленности благодаря своим преимуществам, к которым относятся высокая прочность, ударопрочность, стабильность размеров и рентабельность крупносерийного производства.
Автомобили
В этой области преобладает цинковое литье, на котором основано современное литье под давлением. Он применяется в дверных ручках, кронштейнах, карбюраторах, деталях ремней безопасности, тормозных деталях и внутренней отделке благодаря своей прочности, устойчивости к коррозии и легкости.
Электроника
Цинк обладает более высокой электропроводностью и экранированием, что делает его идеальным для изготовления корпусов, разъемов, теплоотводов и кожухов, используемых в таких устройствах, как смартфоны, ноутбуки и регуляторы. Он также надежен в суровых условиях и позволяет создавать сложные конструкции.
Потребительские товары
Цинковые компоненты используются в бытовых изделиях в виде замков, смесителей, дверных ручек, мебельной фурнитуры и бытовой техники благодаря своей красоте, долговечности и способности без особых проблем покрываться лаком.
Строительная промышленность
Точность и долговечность полезны и в других отраслях, таких как производство скобяных изделий (петли, крепеж), сантехника (клапаны, фитинги), промышленное оборудование (шестерни, насосы) и медицинское оборудование.
В целом, литье под давлением цинка позволяет эффективно и устойчиво производить детали сетчатой формы, что снижает требования к механической обработке и способствует внедрению инноваций в сложных областях применения.
Заключение
Литье цинка под давлением как технология имеет важное значение для автомобильной промышленности, поскольку она переходит к масштабированию с более высокими требованиями к точности, долговечности и безопасности за счет электрификации, облегчения веса и оптимизации автоматики безопасности.
Особые свойства цинковых сплавов, такие как тонкие стенки, высокая степень обработки поверхности, совместимость с гальваническими покрытиями, ударопрочность и крупносерийное производство, позволяют использовать их в таких важных компонентах, как дверные замки, ремни безопасности, датчики и декоративная отделка.
Лидеры рынка, такие как производственные центры в Китае, например в Дунгуане, доминируют на рынке благодаря сочетанию современных горячих камер, стандартов IATF 16949 и услуг по проектированию и отделке по принципу "все включено".
Компании, включая GC Precision Mold, Die Castings China (CNM Tech), а также международные участники, в том числе Dynacast и PHB, продолжают обеспечивать превосходное качество, что позволило им получить отличные оценки в плане надежности и коммуникации, а также инноваций.
Для OEM-производителей и поставщиков автомобилей, которые заинтересованы в балансе между производительностью, весом и стоимостью, особенно на растущем рынке EV, очень важно сотрудничать с квалифицированной компанией, занимающейся литьем под давлением цинка.
Вопросы и ответы
Как из цинка производят автомобильные детали методом литья под давлением? В чем заключаются основные преимущества этого процесса?
Горячее и холодное камерное литье под давлением используется для изготовления автомобильных изделий из цинка. Литье под давлением из цинка будет более доступным для тонких стенок, высокой точности, хорошей обработки поверхности, прочности, крупносерийного производства и экономически эффективным.
Какие наиболее распространенные автомобильные компоненты отливаются под давлением с использованием цинка?
Среди наиболее доступных автомобильных компонентов - дверные замки, детали ремней безопасности, карбюраторы, крышки датчиков, кронштейны и внутренняя отделка.
В чем сравнение литья под давлением цинка с использованием алюминия в автомобилях?
Литье под давлением из цинка обеспечивает превосходную точность и отделку, а также механические циклы, а алюминий легче, когда речь идет о крупных конструкционных изделиях.
Какие сертификаты требуются от поставщика цинкового литья под давлением в автомобильной промышленности?
IATF 16949 является обязательным требованием, так же как и ISO 9001.
Является ли литье цинка под давлением экологически чистым?
Да, цинк может быть полностью переработан, и при этом образуется минимум отходов.
Являются ли литые детали из цинка плакируемыми или финишными?
Да, цинк - отличный материал для нанесения покрытий (хром, никель), используемых в эстетических и антикоррозийных автомобильных целях.
Каков средний срок изготовления литых автомобильных деталей из цинка?
Для крупносерийного производства от создания прототипа до изготовления цинковой отливки требуются недели. В то же время из-за эффективности горячей камеры требуются короткие циклы.
