Zamak-Druckguss

Was ist Druckgießen? Druckguss ist ein Metallgussverfahren, bei dem geschmolzenes Metall in den Formhohlraum gepresst wird. Der Formhohlraum wird mit zwei gehärteten Werkzeugstahlformen hergestellt, die während der Verarbeitung bearbeitet werden und ähnlich wie Spritzgussformen funktionieren. Die meisten Druckgussteile werden aus Nichteisenmetallen hergestellt, insbesondere aus Zink, Kupfer, Aluminium, Magnesium, Zinn, Blei und Zinnbasislegierungen. Je nach Art des zu gießenden Metalls wird ein thermischer oder kalter Motor verwendet. Das Zinkdruckgussverfahren ist sehr beliebt für die Herstellung von Teilen im Bauwesen und in der Industrie, aber die häufigste Anwendung ist die Automobilindustrie. In der Tat gibt es für Autos verschiedene Teile, die im Druckgussverfahren hergestellt werden können, so dass das moderne Druckgussverfahren ursprünglich für die Automobilindustrie entwickelt wurde. Beim Druckgussverfahren ist nach dem Gießen oft keine weitere Bearbeitung erforderlich: Die Genauigkeit beträgt nicht nur bis zu 99,8%, sondern die gegossenen Produkte können auch roh verwendet werden, da sie eine angenehme Oberfläche aufweisen. Die Verwendung von Zinkdruckguss ist fast 28% in der Automobilindustrie, gefolgt von der Bau- und Eisenwarenbranche. Zink ist zu einem der wichtigsten Metalle in der Automobilzulieferindustrie geworden, insbesondere für Produkte wie Türschlossgehäuse, Sperrklinken, Zahnräder und Aufrollrollen in Sicherheitsgurtsystemen, aber auch für Nockenwellen und Sensorkomponenten. Durch die Verwendung dieses Metalls und seiner Legierungen lassen sich Festigkeit, Dehnbarkeit und Flexibilität erreichen, die mit anderen Werkstoffen nicht möglich wären. Darüber hinaus kann Zink die richtige Wahl sein, um hochwertige ästhetische Komponenten mit engen Toleranzen zu erhalten, die mit anderen Materialien nicht möglich sind, und um Prägungen und Rillen für mechanische Komponenten oder Zahnräder zu erhalten. Zinkdruckgussmechanismen in der Automobilindustrie Wie bereits erwähnt, ist die Automobilindustrie die häufigste Druckgussanwendung: Die Verwendung von Zink und seinen Legierungen ermöglicht die Herstellung von Bauteilen, die eine hohe ästhetische Qualität mit engen Toleranzen für die Formmorphologie erreichen können. Zinklegierungen werden auch für Beschichtungen verwendet, da sie viele Vorteile bieten, wie z. B. die Verbesserung der bereits beeindruckenden Korrosionsschutzeigenschaften von Zink. Nachfolgend finden Sie eine Reihe von möglichen Beispielen für die Verzinkung: Innenraum ästhetischer Bereich Schiebedächer Bereich Mechanische Teile Motor und andere Komponenten unter der Motorhaube Servolenkung Teile und Bremssystem Klimakomponenten und -systeme Fahrwerksbeschläge Teile im Sicherheitsgurtsystem Komponenten der Klimakontrolle Kraftstoffsystem Vorteile für Zinkdruckguss: Ein effizientes & wirtschaftliches Verfahren, das verschiedene Formen und Ausprägungen ermöglicht. Hochgeschwindigkeitsproduktion Maßgenauigkeit & Stabilität Festigkeit & Gewicht Verschiedene Nachbearbeitungstechniken sind möglich Einfache Montage Das Druckgussverfahren begann mit der Verwendung von Blei und Bleilegierungen, Magnesium- und Kupferlegierungen, die schnell folgten, und in den 1930er Jahren sind viele moderne Legierungen verfügbar, die heute noch verwendet werden. Dieses Verfahren entwickelte sich vom Gießen mit Niederdruckinjektion bis zur modernen Hochdruckinjektion mit 4.500 Pfund pro Quadratzoll. Das moderne Verfahren ist in der Lage, hochintegrierte, saubere Gussformen mit hervorragender Oberflächenbeschaffenheit herzustellen. Zinkgusslegierungen sind ein starkes, haltbares und kostengünstiges technisches Material. Ihre mechanischen Eigenschaften sind wettbewerbsfähig und liegen in der Regel über denen von Aluminium, Magnesium, Bronze, Kunststoff und den meisten Gusseisen.