A teljes útmutató az autóipari alkatrészek öntéséhez

Az autóipari alkatrészek öntése már több mint száz éve részt vesz az autógyártásban. Az idők folyamán a folyamat jobb anyagokkal és technológiával fejlődött. Napjainkban a jármű súlyának csökkentésében és az üzemanyag-hatékonyság fokozásában is egyre inkább előtérbe kerül. A mai autóipar a pontosságra és a teljesítményre támaszkodik. A modern világ autóinak biztonságosnak, megbízhatónak és hatékonynak kell lenniük. Ennek egy olyan módszer, amellyel ezt nagy bizalommal lehet megtenni, az autóipari alkatrész öntés általi öntése. Ez az eljárás a precizitás és a magas szintű gyártás kombinációja. Erős, könnyű és egységes alkatrészeket biztosít az autógyártók számára.

Az autóipari öntvények fokozott alkalmazása nem csupán a teljesítményről szól. Hanem a költségmegtakarításról, a gyártási sebesség növeléséről és a fenntarthatóságról is. Az autógyártók több ezer azonos alkatrészt képesek ugyanolyan minőségben előállítani. Erre a tömegtermelésben van szükség.
Ebben a tanulmányban az autóipari öntvények jelentőségét fogjuk megvitatni. Megfigyeljük a munkáját, a jelentőségét, és azt, hogy a jövő tendenciái milyen hatással vannak az iparágra. A konklúzióban tudni fogja, hogy miért támogatja a járművek korszerű gyártását az autóipari öntvények.

Autóipari öntvények

Az autógyártás az egyik legkifinomultabb technológia, amelynek során az alkatrészek gyártása az autóipari öntvénynek nevezett eljárással történik. Ez a hagyományos öntéssel ellentétben áll, mivel nagy nyomás alatt működik. Ebben a folyamatban az olvadt fémet egy szerszámnak nevezett acélformába fecskendezik. A szerszám rendkívül precíz, ezért az előállított rész meghatározott méretekkel rendelkezik.

Ehhez először meg kell olvasztani a fémet. A leggyakoribbak az alumínium és a magnézium. Miután a folyékony fém megolvadt, rendkívül nagy sebességgel kényszerítik a szerszám kitöltésére. A szerszámot a megszilárduló fémmel töltik meg. A szerszám kinyitásakor az elkészült alkatrészt levágják.

Az autóipari öntésnek két rendszere létezik:

1. Forró kamrás öntés - Ezt az eljárást olyan fémeknél alkalmazzák, mint a cink és a magnézium. Az olvasztótégelyt a géphez csatlakoztatják, majd az olvadt fémet egyszerűen belenyomják a szerszámba. Gyorsabb, bár csak alacsony olvadáspontú fémekkel működik.
2. Hidegkamrás öntés - Ezt alkalmazzák az alumíniumra és esetenként a magnéziumra. Az olvadt fémet ezután egy kamrába öntik, majd belenyomják a szerszámba. Ez időigényesebb, de a magasabb olvadáspontú fémeknél hatékony.

Az autóipari öntvények fő előnyei a gyorsaság, a pontosság és a szilárdság. Egyetlen szerszámmal több ezer alkatrész készíthető. Minden rész gyakorlatilag ugyanúgy keletkezik. Sima felületekkel rendelkezik, és ez azt jelenti, hogy nem igényel további megmunkálást.

Ha nagyüzemi gyártásról van szó, az autóipari öntvények is megfelelnek. Az autógyárak motorblokkok, hajtóműházak, kerekek, sőt szerkezeti elemek gyártására is használják. Mind idő-, mind költségtakarékos, amellett, hogy erős, mégis könnyű alkatrészeket biztosít.

Az autóipari alkatrészek öntési folyamata

Az autóipari alkatrészek öntési folyamata számos lépést követ. Minden lépésnek jelentősége van, hogy pontos, erős és megbízható legyen.

A szerszám előkészítése

Ez a szerszám tervezésével és gyártásával kezdődik. A szerszám egyfajta edzett acél. Két, egymáshoz csatlakozó részből áll. A szerszámot a mérnökök az alkatrész sajátosságainak figyelembevételével tervezik. A szerszámnak elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy elviselje a nyomást és a hőt.

A fém megolvasztása

A második lépés a kiválasztott fém megolvasztása. A leggyakoribbak az alumínium, a magnézium és a cink. A felmelegített fémet egy kemencén keresztül vezetik, ahol folyékonnyá olvad. A hőmérsékletet ellenőrizni kell a szennyeződések elkerülése érdekében.

A fém befecskendezése

Miután megolvadt, a fémet nagyon nagy nyomáson a szerszámba nyomják. Ez a legfontosabb folyamat az autóipari alkatrészek öntésénél. A nagy nyomást arra használják, hogy a folyékony fém a szerszám minden sarkát kitöltse. Ezáltal analitikus vonalak, lapított területek és pontos formák nyomódnak ki.

Hűtés és megszilárdulás

A befecskendezés után a fém gyorsan megszilárdul a szerszámban. A fém a hűtés során megszilárdul, és szilárdságot ad az alkatrésznek. A hűtési időt az alkatrész mérete és vastagsága határozza meg.

A szerszám indítása és az alkatrész kilökése

Amikor a fém megszilárdul, a szerszám kinyílik. Az alkatrészt speciális kilökőcsapok kényszerítik ki a szerszámból. A szelvény már elnyerte általános alakját, de még mindig szükség lehet a befejezésre.

Nyírás és tisztítás

Az így keletkező felesleges fémmennyiséget flashnek nevezzük, és az öntvény szélein belül is előfordulhat. Ezt el kell vágni. Ezt követi az alkatrész tisztítása és időnkénti melegítése a további szilárdság elérése érdekében.

Befejezés és ellenőrzés

A felületkezelés és az ellenőrzés az utolsó. Bizonyos részek festhetők, polírozhatók vagy bevonhatók. Minden egyes részt alaposan átvizsgálnak a hibák ellen. Csak a minőségileg megfelelőket engedik át felhasználásra.

Mi történik, ha egy autóipari alkatrész nyomásos öntéssel készül?

Az autóipari öntvény alkatrészek - azok az alkatrészek, amelyek olvasztott fémből készülnek, amelyet nyomás alatt préselnek egy öntőformába. Így olyan alkatrészek készülnek, amelyek formája és méretei pontosak. Az öntőformák, az úgynevezett szerszámok nagy pontossággal készülnek, hogy illeszkedjenek a szükséges alkatrészhez.

A leggyakrabban használt fémek az alumínium, a magnézium és a cink. Ezek könnyű és erős fémek. Az autógyártók azért kedvelik őket, mert könnyebbé teszik a járművet anélkül, hogy a tartósságot feláldoznák.

Jellemzően használt autóipari alkatrészek:

• Motorblokkok
• Sebességváltó házak
• Kerekek
• Szerkezeti konzolok
• Elektronikus házak

Ennek az az oka, hogy az autógyártók ezzel a folyamattal olyan autókat tudnak gyártani, amelyek a biztonság és a hatékonyság szempontjából magas színvonalúak.

Az autóipari öntvények szerepe

Az autógyártás egyik leghagyományosabb és legkövetkezetesebb eljárása az úgynevezett autóipari öntés. Az olvadt fémet bonyolult formájú alkatrészekké dolgozza. Motorok, sebességváltók, felfüggesztések és sok más rendszer igényli ezeket az alkatrészeket. A mai autóipar nem működhet e nélkül az eljárás nélkül.

Az autóipari öntvények elsődleges célja, hogy erős alkatrészeket készítsenek csökkentett költséggel. Az öntéssel az autógyárak egyszerre több ezer hasonló alkatrészt tudnak gyártani. Ez azért jelentős, mert az autóknak pontosságra és stabilitásra van szükségük. Egyetlen hiba is hatással lehet a biztonságra vagy a teljesítményre.

Az autóipari öntvények másik alkalmazási területe a rugalmasság. A mérnökök számára lehetővé válik olyan összetettebb formák tervezése, amelyek megmunkálása egyébként túl költséges lenne. Az öntéssel vékony falak, üregek és finom részletek hozhatók létre. Ez lehetővé teszi az autógyártók számára, hogy nagyobb szabadságot kapjanak az új modellek kifejlesztésében.

Egy másik fontos kérdés a súlycsökkentés. A könnyű autók hatékonyabbak és kevesebb károsanyag-kibocsátást okoznak. Az alumínium- és magnéziumötvözetből készült autóipari öntvényeket a teljes tömeg csökkentésére használják. Ez növeli az üzemanyag-hatékonyságot és elősegíti a fenntarthatóságot a világban.

A tartósság is számít. Az autóipari öntvények olyan alkatrészeket gyártanak, amelyek ellenállnak a szélsőséges hőmérsékleteknek, a nagy terhelésnek és a folyamatos vibrációnak. Hogy egy példát említsünk, az olyan elemek, mint a hengerfejek és a sebességváltóházak meghibásodásának időzítése több évben mérhető.

Végül az innovációt az autóipari alkatrészek öntési folyamata is támogatja. Az EV-k új öntvényeket használnak, beleértve az akkumulátorok burkolatát és a motorkonzolokat. Az öntés a változó iparág igényeinek megfelelően változik.

Röviden és tömören fogalmazva, az autóipari öntés nem csak az alkatrészek gyártására vonatkozik. A biztonság, a termelékenység és az egész autóipari ágazaton belüli fejlődés erősítéséről van szó.

Anyagválasztás az autóipari alkatrészek öntésében

Az autóipari alkatrészek öntéséhez használt anyag kritikus jelentőségű. Az anyag befolyásolja a szilárdságot, a súlyt, a költségeket és a teljesítményt. A felhasznált különböző fémek az alkatrész járműben való alkalmazásától függnek.

Alumínium ötvözetek

Autóipari alkatrészek öntése leggyakrabban alumíniumból készülnek.

• Könnyű, de erős.
• Antikristályos, és ez jelentős a hosszú élettartamú járműveknél.
• Emellett nagyon jó hővezető, és tökéletes a motor és a sebességváltó alkatrészekhez.
• A motorblokkok, hengerfejek, házak és szerkezeti elemek általában alumíniumötvözetekből készülnek.

Magnézium ötvözetek

A magnézium még az alumíniumnál is könnyebb.

• Jó a szilárdság/tömeg aránya.
• Jól elnyeli a rezgéseket is, és felhasználható a kormánymű és a sebességváltó alkatrészeiben.
• Belső alkatrészekre, konzolokra, házakra és könnyű karosszériaszerkezetekre alkalmazzák.
• Könnyű, ami csökkenti a jármű össztömegét, ami hasznos az elektromos járműveknél.

Cink ötvözetek

• Simább és kisebb méretű, cink felhasználásával öntött autóipari alkatrészek.
• Rengeteg finom részletet és vékony falakat ismer el.
• Emellett jó a kopásállósága is, ami növeli a tartósságot.
• Gazdaságos nagy mennyiségű alkatrész kis mennyiségben történő gyártásához.

Az általános alkalmazások közé tartoznak a zárak, fogantyúk, fogaskerekek és dekoratív alkalmazások.

Rézötvözetek (korlátozottan használható)

A réz és a rézalapú ötvözetek azonban kevésbé találnak alkalmazást az autóipari alkatrészek öntvénygyártásában, bár vannak alkalmazási területek.

• Ezek az elektromosság szupravezetői.
• Ezeket csatlakozókban és elektromos házakban alkalmazzák.
• Ezeket nem használják sokat, mivel a réz nehéz és költséges az alumíniumhoz vagy a magnéziumhoz képest.

Miért ezeket az anyagokat választották

Az autóipar erős, könnyű és kopásálló anyagokat igényel. Ezeket a követelményeket az alumínium, a magnézium és a cink ötvözetek teljesítik. Biztonságosabbá, könnyebbé és üzemanyag-takarékosabbá teszik az autókat. A könnyűfém ötvözetekből készült autóipari alkatrészekre a nyomásos öntvényekben az elektromos járművek számának növekedésével további kereslet mutatkozik.

Az öntött autóipari alkatrészek előnyei

Az autóipari alkatrészek öntése számos előnnyel jár, amelyek miatt az autók gyártása során követelményként jelenik meg. Az autógyártók azért választják ezt a módszert, mert egyszerre pontos, gyors és tartós. Vizsgáljuk meg közelebbről a legfontosabb előnyöket.

Precizitás és pontosság

A precizitás az egyik legnagyobb előnye az autóipari alkatrészek öntésének. Az olvadt fémet a szerszám minden sarkába öntik. Ez pontos méretekkel és felületekkel rendelkező alkatrészeket eredményez. A pontosság azt jelenti, hogy ez utóbbiaknál kevesebb megmunkálásra van szükség. Ez azt is biztosítja, hogy minden alkatrész tökéletesen illeszkedjen a járműszerelvényhez.

A nagy szilárdságú és kis tömegű

A jelenlegi autóknak erősnek kell lenniük, de könnyűnek is kell lenniük. Ezt az egyensúlyt az autóipari alkatrészek öntésével érik el. Az alumínium és a magnézium ötvözetei könnyűek és erősek. Ilyen anyagokkal csökken az autó össztömege. Ez magasabb szintű üzemanyag-fogyasztást és teljesítményt eredményez anélkül, hogy a biztonság rovására menne.

Gazdaságosság a nagyüzemi termelésben

Az autóipari öntvény alkatrészek nagyüzemi gyártásra alkalmasak. Egy szerszám elkészítése után ezerszer újra felhasználható. Ez csökkenti az egységárat. A gyártási ütem csökkenti a munkaerőköltségeket is. Ez a hatékonyság kiemelkedően fontos az autógyártók számára, hogy versenyképesek maradjanak.

Kiváló felületkezelés

Az öntött alkatrészek sima felületet és finomságot tartalmaznak. Ez további befejező munkát takarít meg. Az alkatrész sok esetben már úgy áll rendelkezésre, ahogyan az öntőformából kikerül. A látható autóalkatrészek megjelenését is javítja a jó felületkezelés.

Következetesség és megbízhatóság

Minden autóhoz hasonlóan működő alkatrészekre van szükség. Az autóipari alkatrészeket az egységesség biztosítása érdekében öntvényből készítik. Az öntvények szinte ugyanolyanok, mint az előző. Ez a biztonságot növeli, és minimálisra csökkenti a hibák előfordulásának esélyét.

Tervezési rugalmasság

A másik jelentős előny a tervezési szabadság. Vékony falú, ívelt és összetett alkatrészek készíthetők öntéssel. Ez lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy kreatívak legyenek, és olyan alkatrészeket állítsanak elő, amelyek kis méretben is megvalósíthatóak.

Hosszú távú tartósság

Az autóalkatrészek naponta vannak kitéve stressznek, hőnek és rezgésnek. A nyomásos öntéssel készült autóipari alkatrészek keményen bírják az ilyen környezetet. Tartósak, ami azt jelenti, hogy a járművek tovább tartanak, és kevesebb cserére van szükségük.

Az autóipari öntvények felhasználási területei

Az autó szinte minden alkatrésze autóipari típusú öntvényekből készül. Ezek megtalálhatók a motorokban, a sebességváltókban, az alvázakban és a karosszériaszerkezetekben.

Példák:

• A motorok alkatrészei - chengerfejek, motorblokkok, szelepfedelek.
• Comments parts - házak, nyomatékváltók, kuplungfedelek.
• Tartókonzol alkatrészek - vezérlőkarok, konzolok, felfüggesztési alkatrészek.
• Electronic házak - Érzékelők és vezérlőegységek tokjai.

Az autóipari öntvények rugalmasak, és ez lehetővé teszi az autógyártók számára, hogy innovatívak legyenek. A vállalat alacsony költségek mellett bonyolult alkatrészeket tud kifejleszteni.

Az autóipari öntvények biztonsága

Az autóipari öntvények legjelentősebb lépése a minőségellenőrzés. Az autóknak biztonságosnak, megbízhatónak és tartósnak kell lenniük. Ez azt jelenti, hogy minden egyes öntött alkatrésznek magas színvonalúnak kell lennie. Bármilyen apró hiba súlyos problémákhoz vezethet az utakon.

Méretpontosság

Az autóipari öntvények minden egyes részénél pontos mérésekre van szükség. Ha túl kicsi vagy túl nagy alkatrész készül, az nem fog beférni a járműbe. Precíziós szerszámokat alkalmaznak a mérnökök, akik minden öntvény méretét és alakját ellenőrzik. Ez biztosítja az összes alkatrész harmonikus működését.

Felületi és vizuális ellenőrzés

A szereposztás korán eljuthat a problémás területeire. Az alkatrészt repedések, lyukak vagy durva foltok gyengíthetik. Ezeket a hibákat a felületen közelről vizsgálják az ellenőrök. Bármilyen hiba esetén az alkatrészt visszautasítják, még mielőtt az a szerelősorra kerülne.

Röntgen és roncsolásmentes vizsgálat

Vannak bizonyos hibák is, amelyek a fémen belül rejtőznek, és nem láthatók. Ezért használják gyakran a röntgenvizsgálatot az autóipari öntvényeknél. Ez egy olyan technika, amely feltárja az alkatrészben lévő ürességeket, repedéseket vagy légpórusokat. A roncsolásmentes vizsgálatok lehetővé teszik a vállalkozások számára a hibák felkutatását anélkül, hogy az alkatrészt darabokra kellene törni.

Mechanikai szilárdságvizsgálat

Az autóöntéssel előállított alkatrészeknek ellen kell állniuk a stressznek, a hőnek és a rezgésnek. A szilárdság, a keménység és a rugalmasság mérését a mérnökök végzik a mintákon. Ezek a vizsgálatok biztosítják, hogy az alkatrészek ellenálljanak a tényleges vezetési körülményeknek.

Konzisztencia a tételek között

Az autógyártók nagy mennyiségű alkatrészt gyártanak egy nap alatt. A minőség-ellenőrzés az öntés időpontjától függetlenül minden öntvény egyöntetűségének garantálására szolgál. Minden tételből véletlenszerű mintaalkatrészeket is tesztelnek, hogy biztosítsák, hogy azok egyformán magas színvonalúak legyenek.

A nemzetközi szabványok és tanúsítványok

Az autóöntés nemzetközi minőségű, mint az ISO és az ASTM. Ezek az előírások határozzák meg a minőségi és biztonsági irányelveket. E tanúsítványok megszerzése bizalmat kelt az autógyártók és a vásárlók körében.

Összességében az autóipari öntvények minőségellenőrzése nem csak az ellenőrzésre terjed ki. A biztonságos, megbízható autóval foglalkozik. Szigorú vizsgálatok és nemzetközi szabványok biztosítják, hogy az öntött alkatrészek megbízhatóan közlekedjenek az utcán.

Az autóipari öntvények jövője

Az autóiparban gyors változás zajlik. A jövőt az elektromos autók, a zöld célkitűzések és a csúcstechnológiás gyártás határozza meg. Ebben az új korszakban az autóipari öntvények még fontosabbak lesznek.

Nagyobb és kevert öntvények

Az egyik legnagyobb tendencia a nagyobb és egy darabból álló öntvények felé való elmozdulás. Az autógyártók már nem számos kis alkatrészt készítenek és rögzítenek egymáshoz, hanem a nagyméretű alkatrészek egy darabból készülnek. A legelismertebb ilyen a Tesla Giga Casting. A cégnek hatalmas gépei vannak, amelyek egyetlen öntéssel egész hátsó vagy elülső részeket öntenek az autóikból. Ezáltal kisebb súlyúvá, olcsóbbá és gyorsabbá válik a gyártás. Ezt a trendet más autógyártók is követik.

Az elektromos járművek támogatása

A hatótávolság növelése érdekében az elektromos járművek (EV-k) könnyebb alkatrészeket igényelnek. Az akkumulátor terjedelmes tárgy, és a súlycsökkentés a váz és a karosszéria esetében is fontos kérdés. Ezt az alumíniumból és magnéziumból történő autóipari öntéssel oldják meg. Az EV-k már tartalmaznak öntött akkumulátorházakat, motortartókat és hűtőrendszereket. Az öntött alkatrészek iránti kereslet az EV-k használatának növekedésével nőni fog.

Újrahasznosított fémek használata

Az autóipar jelenleg a fenntarthatósággal foglalkozik. A legtöbb vállalat az újrahasznosított alumínium autóipari öntvény formájában. Az alumínium újrahasznosítása gazdaságosabb és kevesebbet bocsát ki, mint az új anyag kitermelése. Az elkövetkező években az öntőüzemek egy zárt körfolyamatú újrahasznosítási rendszerre támaszkodnak majd, amely magában foglalja a régi autóalkatrészek beolvasztását és új autókban való felhasználását.

Intelligens gyárak és automatizálás

A korszerű öntőberendezések egyre automatizáltabbak. Robotok foglalkoznak az olvasztással, az öntéssel, a vágással és az ellenőrzéssel. Emellett érzékelőket és mesterséges intelligenciát (AI) is használnak a hibák korai szakaszban történő azonosítására. Az intelligens gyárakban gyorsabb, biztonságosabb és megbízhatóbb az autóipari öntvények gyártása.

Erősebb és könnyebb ötvözetek

A fémötvözetek a kutatás élvonalába tartoznak. A magnézium és az alumínium új kombinációival kísérleteznek a szilárdság növelése és az alacsony súly fenntartása érdekében. A hőnek ellenálló ötvözetek az olyan alkatrészeknél is fontosak, mint az elektromos járművek motorházai és akkumulátorházai. Ezeket a fejlett anyagokat a jövőben a még biztonságosabb és hatékonyabb járművek gyártásában fogják alkalmazni az autóipari öntvények alkalmazásával.

Az öntvénygyárak nemzetközi diverzifikációja

A szerszámöntő üzemek száma növekszik, mivel világszerte nő az autók iránti kereslet. Ázsia, különösen Kína és India, vezető szerepet tölt be a termelésben. Európa és Észak-Amerika is beruház a csúcstechnológiás öntőüzemekbe. A világméretű terjeszkedés azt jelenti, hogy az autóipari öntvények továbbra is a járművek gyártásának egyik központi folyamata lesz mindenütt.

Következtetés

A autóipari alkatrészek öntése, a modern autóipar nem létezne. Az eljárás lehetővé teszi az autógyártók számára, hogy olyan autókat gyártsanak, amelyek nagy teljesítményűek, könnyűek és olcsók. Precíz és hatékony, és így az ipar évente több millió minőségi alkatrész előállítására képes.

A folyamatok közé tartozik az autóipari öntés és az autóipari öntvény, így biztosítva, hogy minden autó magas színvonalú legyen a biztonság és a teljesítmény szempontjából. Az autó motorjának, sebességváltójának, elektronikai házának és akkumulátorházának szinte minden rendszerében vannak autóipari öntvények.

Az előnyök egyértelműek. Az autóalkatrészek öntése pénzt és időt takarít meg, és tartós termékeket fejleszt ki. Az innováció támogatása abban is áll, hogy lehetővé teszik a kifinomult formatervezést és a könnyűszerkezetes megoldásokat. Ezek az előnyök csak fokozódni fognak, ahogy az autók egyre kifinomultabbá válnak.

A jövőben az autóipar az autóipari öntvények jövőjéhez kötődik. A gyártás következő szakasza a nagyobb öntvények, a fenntartható anyagok és az intelligens gyárak lesznek. Az öntött alkatrészekre az elektromos járművekben is támaszkodni fognak, különösen a hatékonyság és a teljesítmény miatt.

Röviden összefoglalva, a szerszámöntéses autóipari alkatrészek nem csak alkatrészek. A modern autótervezés és -gyártás ezeken alapul. A növekvő technológiával ez a folyamat folyamatosan biztonságosabb, tisztább és hatékonyabb járműveket fog előállítani a világ számára.

Gyakran ismételt kérdések 

Mit jelentenek az öntvény autóipari alkatrészek?

 Ezek olyan autóalkatrészek, amelyeket úgy állítanak elő, hogy olvadt fémet préselnek egy acélformába, nagy nyomás alatt. Ez egy olyan eljárás, amellyel nagy teljesítményű, pontos, könnyű alkatrészeket állítanak elő, amelyeket a járműveken alkalmaznak.

Milyen fémeket használnak az autóipari öntéshez?

 A legnépszerűbbek az alumínium-, magnézium- és cinkötvözetek. A nagy mennyiségben használt fémek az alumínium, amely erős és könnyű; a nagyon könnyű magnézium; és a cink, amely finom és tartós.

Miért fontos, hogy az elektromos járművek számára létezik autóipari öntvény?

 Az akkumulátorok miatt az elektromos járművek nehezek. A könnyű alkatrészek autóipari öntvényben készülnek, és ez növeli a hatótávolságot és a hatékonyságot. Az akkumulátorházak és a motortartók is ezzel készülnek.

Mit tesznek az autógyártók annak érdekében, hogy garantálják az öntvények minőségét (autóipari öntvények)?

 Vizsgálatokat, röntgenvizsgálatokat, méretellenőrzést és szilárdsági vizsgálatokat végeznek. Ez garantálja, hogy egyetlen öntvény sem bizonytalan, hibás vagy érvénytelen.

Mik a legfontosabb erősségei az autóipari öntvény alkatrészeknek?

 Pontosak, tartósak, könnyűek, simák és gazdaságosak a tömegtermeléshez. Ezek az előnyök nélkülözhetetlenné teszik őket a mai autógyártásban.