La fusione è uno dei processi di lavorazione dei metalli più antichi e versatili, che consente ai produttori di produrre forme complesse della massima precisione. Grazie alle eccellenti proprietà dell'alluminio per colata, come la sua leggerezza, la resistenza alla corrosione e l'elevata conducibilità termica, tra i vari metalli utilizzati nella colata, l'alluminio per colata è speciale. L'articolo tratta dell'uso dell'alluminio per colata, dei suoi vantaggi, dei tipi, delle applicazioni e delle tecniche. Alcuni dei metalli più comunemente utilizzati nella fusione sono dovuti principalmente alle proprietà di peso dell'alluminio, all'eccellente resistenza alla corrosione e all'elevata conducibilità termica. Per ottenere la forma desiderata, l'alluminio viene fuso e versato o iniettato in uno stampo per la colata. Esistono diversi metodi di colata come la colata in sabbia, la pressofusione, la colata a iniezione e la colata in stampo permanente, a seconda dei requisiti dell'applicazione. La scelta del metodo di fusione si basa sulle dimensioni dei componenti richiesti, sulla precisione, sulle proprietà meccaniche e sul volume di produzione.
La scelta della composizione della lega per la colata di alluminio è una delle decisioni più critiche nella produzione di getti di alluminio. Le leghe di alluminio comunemente utilizzate per le fusioni includono A356, 319 e 380, nonché 7075, che possono fornire diverse caratteristiche di forza, duttilità e resistenza alla corrosione per una varietà di applicazioni. Anche il controllo della temperatura, l'applicazione della pressione, la velocità di raffreddamento e la riduzione dei difetti influenzano notevolmente la produzione di getti di alluminio di alta qualità con pochi difetti di porosità o di ritiro. I recenti progressi nella tecnologia di colata, tra cui la colata sotto vuoto, la lavorazione dei metalli semisolidi e la stampa 3D degli stampi, hanno creato grandi miglioramenti in termini di precisione, efficienza e sostenibilità della colata di alluminio. Inoltre, le industrie si stanno concentrando ulteriormente sul riciclo dell'alluminio per ridurre l'impatto ambientale, pur mantenendo gli stessi livelli di prestazioni.
La guida più completa sull'alluminio per la colata copre fattori chiave come la temperatura, il controllo della pressione, le proprietà meccaniche e chimiche, la prevenzione dei difetti e la selezione delle leghe. La conoscenza di questi aspetti consente a ingegneri e produttori di realizzare un processo produttivo di fusione dell'alluminio, di produrre prodotti di qualità migliore e di ottenere una maggiore efficacia produttiva.
Perché usare l'alluminio per la fusione?
Le eccellenti proprietà dell'alluminio ne giustificano l'uso nell'industria della colata e per questo è una scelta metallica appropriata per i produttori che operano in vari settori. Ecco alcuni dei motivi principali per cui si opta per l'uso della colata di alluminio.
1. Leggero ma resistente: Come ci si può aspettare, l'alluminio è molto leggero rispetto ad altri metalli e questo lo rende ideale per essere utilizzato in settori in cui la riduzione del peso è importante per la costruzione di veicoli o aerei.
2. L'alluminio offre un'eccellente resistenza alla corrosione: I pezzi fusi beneficiano dello strato di ossido naturale che costituisce una barriera contro la ruggine e contribuisce a prolungare la vita del pezzo fuso.
3. Elevata conducibilità termica ed elettrica: Ciò rende l'alluminio estremamente adatto all'impiego in scambiatori di calore, involucri elettronici e componenti di motori.
4. Getti di alluminio - Grande lavorabilità: L'alluminio fuso può essere facilmente lavorato, lucidato e rifinito per un'applicazione di alta precisione.
5. Meno costoso: L'alluminio è molto meno costoso della maggior parte degli altri metalli e la sua riciclabilità lo rende ecologico.
Tipi di alluminio utilizzati nella fusione
Per la colata si utilizzano diverse leghe di alluminio con caratteristiche adatte a diverse applicazioni. Quali sono le leghe di alluminio più comunemente utilizzate per la colata?
1. Leghe alluminio-silicio (Al-Si)
- Tuttavia, queste leghe possiedono eccellenti caratteristiche di colabilità, resistenza alla corrosione e all'usura.
- Il loro impiego è comune nelle parti dei motori automobilistici (teste dei cilindri, ecc.) e negli alloggiamenti delle pompe.
2. Leghe alluminio-rame (Al-Cu)
- Alta resistenza ed eccellente lavorabilità.
- Viene utilizzato in applicazioni aerospaziali e militari in cui è necessaria una tale durata.
3. Leghe di alluminio-magnesio (Al-Mg)
- Leggero e con un'eccellente resistenza alla corrosione, ideale per le applicazioni marine.
- Comune nei componenti strutturali e nell'industria aerospaziale.
4. Leghe alluminio-zinco (Al-Zn)
- Elevata resistenza, ma minore resistenza alla corrosione.
- Si utilizza quando è richiesta un'elevata resistenza all'usura, ad esempio nelle applicazioni in cui ingranaggi e cuscinetti devono soddisfare queste condizioni.
Leghe di alluminio per la pressofusione
Il processo di produzione della pressofusione è molto efficiente e prevede l'utilizzo di uno stampo di precisione per iniettare alluminio fuso ad alta pressione. Questo processo è diventato un metodo ben noto per produrre componenti metallici complessi, durevoli, leggeri e dimensionalmente accurati. La bassa densità, la buona resistenza alla corrosione e l'eccellente conducibilità termica dell'alluminio lo rendono il materiale preferito per la pressofusione.
Esistono diverse leghe di alluminio specificamente formulate per l'uso nella pressofusione, in grado di offrire proprietà meccaniche e fisiche per varie applicazioni. Di seguito sono descritte le leghe di alluminio per pressofusione più utilizzate.
1. Lega di alluminio 380 (A380)
La lega di alluminio A380 è la lega di alluminio più comunemente utilizzata per la pressofusione, grazie alla sua versatilità e alle sue caratteristiche di colata superiori.
Proprietà chiave
- Si tratta di un fluido elevato (che può consentire lo stampaggio di forme complesse e pareti sottili).
- Ha una buona resistenza alla corrosione, quindi è ideale per l'uso in applicazioni esterne.
- L'eccellente rapporto resistenza/peso lo rende resistente anche in condizioni difficili.
- E con una buona lavorabilità, riducendo così i costi della lavorazione successiva alla colata.
Applicazioni comuni
Grazie a queste proprietà, l'A380 è ampiamente utilizzato nei settori automobilistico, aerospaziale e dell'elettronica di consumo, dove sono richiesti un rapporto resistenza/peso, la colabilità e l'efficienza dei costi.
2. Lega di alluminio 383 (A383)
Un'alternativa all'A380 è l'A383, che offre una migliore resistenza alla corrosione e prestazioni in condizioni di alta temperatura.
Proprietà chiave
- Stabilità termica migliorata, adatta all'uso su parti riscaldate.
- Una migliore resistenza alle cricche a caldo durante la colata.
- La resistenza è inferiore a quella dell'A380, ma è migliore per la pressofusione a camera calda.
Applicazioni comuni
Applicabile in alloggiamenti elettrici, involucri e parti di macchinari industriali che richiedono stabilità dimensionale e resistenza al calore.
3. Lega di alluminio 360 (A360)
Tuttavia, l'A360 è noto per le sue eccellenti proprietà meccaniche, come l'elevata resistenza e duttilità.
Proprietà chiave
- È super resistente alla corrosione e quindi ben si adatta ad applicazioni marine o esterne.
- La resistenza alla trazione è superiore a quella dell'A380 e dell'A383.
- Un materiale con un'eccellente resistenza all'usura che riduce il degrado della superficie nel tempo.
Applicazioni comuni
Ad esempio, nei casi di trasmissioni automobilistiche, alloggiamenti di motori, aerospaziali e parti che richiedono un'elevata integrità meccanica, viene spesso utilizzato l'A360.
4. Lega di alluminio 413 (A413)
A413 è un materiale per alte pressioni progettato per garantire un'elevata fluidità e tenuta alla pressione.
Proprietà chiave
- Ottima colabilità per progetti complessi e a parete sottile.
- Tuttavia, non è adatto per i prodotti lasciati sigillati crudi, poiché non è in grado di resistere alla pressione profonda (generalmente 100 o più).
- Elevata conduttività termica, vantaggiosa per i componenti di dissipazione del calore.
Applicazioni comuni
Spesso viene utilizzato nei componenti idraulici, negli alloggiamenti delle pompe e negli scambiatori di calore, dove viene impiegato per realizzare parti che devono essere a prova di perdite e ad alta resistenza.
5. Lega di alluminio 390 (A390)
L'A390 è stato progettato per sopportare carichi elevati e per resistere all'usura.
Proprietà chiave
- Ha una durezza molto elevata, per i componenti che presentano attrito.
- L'elevata stabilità dimensionale garantisce un'affidabilità duratura.
- Grande resistenza alla corrosione, soprattutto per gli ambienti ad alto consumo energetico.
Applicazioni comuni
L'A390 è comunemente utilizzato nei blocchi motore automobilistici, nei pistoni ad alte prestazioni e negli ingranaggi meccanici, dove la resistenza all'usura e la forza alle temperature di servizio sono importanti.
6. Lega di alluminio 356 (A356)
Alta purezza alluminio L'A356 possiede un'eccellente colabilità e una buona resistenza meccanica.
Proprietà chiave
- Ha un buon allungamento e una buona resistenza agli urti per l'impiego in componenti strutturali.
- Ha migliorato la saldabilità con un facile assemblaggio.
- Funziona molto bene per quanto riguarda la resistenza alla fatica e garantisce una durata a lungo termine.
Applicazioni comuni
Le parti di sospensioni automobilistiche e aerospaziali e i getti industriali ad alta resistenza sono realizzati in A356.
7. Lega di alluminio 319 (A319)
L'A319 è una lega a media resistenza progettata per garantire una buona colabilità, resistenza alla corrosione e conduttività termica.
Proprietà chiave
- Garantiscono una buona resistenza all'usura e quindi una maggiore durata dei componenti fusi.
- Ha una moderata resistenza e duttilità, quindi è versatile.
- In grado di funzionare in applicazioni ad alta temperatura e di ridurre il degrado dei materiali.
Applicazioni comuni
L'A319 è ampiamente utilizzato per le teste dei cilindri delle automobili, per le scatole di trasmissione e per i componenti degli aerei, dove sono richieste prestazioni termiche affidabili e una resistenza moderata.
La giusta lega di alluminio da selezionare per la pressofusione
In base a diversi fattori, dobbiamo scegliere la lega di alluminio più adatta per la pressofusione.
1. Requisiti meccanici: Forza, durezza, duttilità e resistenza all'usura.
2. Resistenza alla corrosione: Idoneità per ambienti esterni o ad alta umidità.
3. Conducibilità termica: Essenziale per gli scambiatori di calore e i componenti dei motori.
4. Facilità di riempimento di stampi complessi senza difetti.
5. Considerazione dei costi: come ad esempio tra il costo del materiale e l'efficienza della lavorazione.
Ogni lega di alluminio offre vantaggi specifici per adattarsi a una determinata applicazione industriale con la massima efficienza, durata e convenienza.
Metodi di fusione dell'alluminio
L'alluminio può essere fuso con diverse tecniche, a seconda delle specifiche esigenze di produzione. I metodi più comuni includono:
1. Fusione in sabbia
- Uno dei metodi di fusione più antichi utilizza l'alluminio fuso versato in uno stampo di sabbia.
- Applicato per pezzi grandi e complessi come blocchi motore e parti di costruzione meccanica.
- Conveniente per piccole produzioni e progetti personalizzati.
2. Pressofusione
- Consiste nell'iniettare sotto pressione alluminio fuso in uno stampo di acciaio.
- Produce pezzi altamente dettagliati e precisi con superfici lisce.
- Sono state utilizzate industrie automobilistiche, elettroniche e di elettrodomestici.
3. Colata a rivestimento (fusione a cera persa)
- Si tratta di un processo dettagliato che consiste nel rivestire (a) un modello in cera con la ceramica e nel fondere (a) la cera per lasciare (a) lo stampo per l'alluminio.
- Ideale per componenti complessi e di alta precisione, come quelli aerospaziali e medicali.
4. Colata in stampo permanente
- Utilizza stampi metallici riutilizzabili per una maggiore precisione dimensionale e una maggiore durata.
- Produce pezzi più resistenti rispetto alla colata in sabbia ed è utilizzata nell'industria navale e automobilistica.
5. Colata continua
- È un processo utilizzato per la produzione di lunghe lastre o barre di alluminio, per scopi industriali.
- Mantiene una qualità e una proprietà del materiale costanti.
Guida industriale per l'alluminio da colata
La colata di alluminio è un processo ampiamente utilizzato nelle pratiche industriali perché l'alluminio è leggero, ha un'eccellente resistenza alla corrosione e un'elevata conducibilità termica. La colata di alluminio è messa alla prova da dettagliati parametri termici, di pressione, di tempo, chimici e fisici dell'alluminio metallico.
Considerazioni sulla temperatura nella fusione di alluminio
È fondamentale scegliere la temperatura in modo che il processo abbia successo. I fattori chiave legati alla temperatura dell'alluminio per la colata sono:
1. Temperatura di fusione dell'alluminio
L'alluminio puro fonde a 660,3°C (1220,5°F).
I punti di fusione delle leghe di alluminio variano leggermente in base alla loro composizione.
- Leghe Al-Si (ad esempio, A356): 577-635°C (1070-1175°F)
- Leghe Al-Cu (es. 319): 510-635°C (950-1175°F)
- Leghe Al-Mg (es. 518): 570-650°C (1060-1200°F)
2. Temperatura di colata
- L'alluminio per la colata viene solitamente colato in uno stato fuso a 680-750 °C (1256-1382 °F) per ottenere una buona fluidità e il riempimento dello stampo.
- Più alta è la temperatura di colata, più è facile che si verifichino ossidazione, porosità gassosa e difetti di burn-in.
3. Intervallo di temperatura di solidificazione
- Alluminio La lega si solidifica con un intervallo di solidificazione che dipende dalla composizione.
- Gli eutettici alluminio-silicio, ad esempio l'A356, possono essere solidificati a un intervallo ristretto, ad esempio intorno ai 577°C (1070°F) e sono adatti alla colata di precisione.
4. Temperatura di preriscaldamento dello stampo
- Inoltre, i riscaldamenti devono essere normalmente preriscaldati da circa 150 - 250°C (300 - 480°F) per ridurre lo shock termico e migliorare la qualità della colata.
- Nella pressofusione, in genere, gli stampi metallici permanenti vengono preriscaldati a 200-300°C (390-570°F).
Requisiti di pressione nella fusione di alluminio
I livelli di pressione variano nei diversi processi di fusione dell'alluminio.
1. Colata a gravità (colata in sabbia e stampo permanente)
- Tende a riempire lo stampo sfruttando la naturale forza di gravità.
- Non viene applicata alcuna pressione esterna, ma solo la pressione idrostatica del metallo fuso.
2. Pressofusione a bassa pressione (LPDC)
- L'alluminio fuso viene forzato nello stampo applicando una pressione di 0,2-0,5 MPa (2-5 bar).
- Produce componenti di alta qualità e a bassa porosità.
3. Pressofusione ad alta pressione (HPDC)
- L'alluminio fuso viene iniettato ad alta velocità nello stampo utilizzando una pressione estremamente elevata di 10-150 MPa (100-1500 bar).
- Produce dettagli fini, ma può anche causare problemi di porosità.
4. Colata a pressione (forgiatura di metallo liquido)
- Utilizza pressioni di 30-150 MPa (300-1500 bar) per comprimere il metallo fuso nello stampo.
- Produce pezzi ad alta resistenza e bassa porosità.
Considerazioni sul tempo nella fusione di alluminio
La durata di ogni fase del ciclo di fusione dell'alluminio influisce sulla qualità e sull'efficacia della produzione.
1. Tempo di fusione
- La richiesta di tempo di fusione dell'alluminio varia in base al tipo e alla capacità del forno.
- Forni a induzione: 30-90 minuti per 500 kg di alluminio.
- Forni a crogiolo a gas: 60-120 minuti per 500 kg.
2. Tempo di colata
- In genere, la maggior parte dei getti può essere colata entro 5-15 secondi prima che si verifichi l'ossidazione.
- Questi ultimi, nel caso della pressofusione ad alta pressione (die-cast o die-cast), stampano l'alluminio fuso in 10-50 millisecondi.
3. Tempo di solidificazione e raffreddamento
- Il tempo di solidificazione dei pezzi pressofusi a parete sottile è compreso tra 1 e 5 secondi grazie alla rapida estrazione del calore.
- Le fusioni in sabbia sono determinate dallo spessore del pezzo e richiedono dai 5 ai 60 minuti.
- Per i getti di investimento, il tempo di raffreddamento completo va da 30 minuti a diverse ore.
4. Tempo di trattamento termico
Trattamento termico della soluzione: 8-12 ore a 525-550°C (980-1020°F).
Processo di invecchiamento: 4-16 ore, 150-200°C (300-400°F) per garantire la resistenza.
Proprietà chimiche e fisiche dell'alluminio per la fusione
1. Composizione chimica delle più comuni leghe per colata di alluminio
Tipo di lega | Al (%) | Si (%) | Cu (%) | Mg (%) | Zn (%) | Altri elementi (%) |
A356 (Al-Si-Mg) | 91-93 | 6.5-7.5 | <0.2 | 0.2-0.45 | <0.1 | Fe, Mn, Ti |
319 (Al-Si-Cu) | 85-90 | 5.5-6.5 | 3.0-4.0 | <0.3 | <1.0 | Fe, Mn, Ni |
518 (Al-Mg) | 93-97 | <0.2 | <0.2 | 4.0-5.0 | <0.1 | Fe, Mn |
7075 (Al-Zn) | 87-91 | <0.5 | 1.2-2.0 | 2.1-2.9 | 5.1-6.1 | Fe, Mn, Ti |
2. Proprietà fisiche delle leghe di alluminio
Proprietà | Valore (tipico per l'alluminio fuso) |
Densità | 2,7 g/cm³ |
Conduttività termica | 120-180 W/m-K |
Conducibilità elettrica | 30-40% di rame |
Coefficiente di espansione termica | 23-24 × 10-⁶ /°C |
Punto di fusione | 577-660°C (1070-1220°F) |
Resistenza alla trazione finale | 150-350 MPa |
Resistenza allo snervamento | 75-300 MPa |
Durezza (Brinell) | 50-120 HB |
Ottimizzazione del processo di fusione dell'alluminio
Di seguito sono riportate le migliori pratiche da adottare per migliorare l'efficienza e la qualità dell'alluminio per colata:
1. Selezionare le leghe di alluminio giuste: È importante scegliere il tipo di lega di alluminio più adatto alla specifica applicazione.
2. Ottimizzare la temperatura di colata: Questo per evitare che il metallo entri in contatto con l'ossigeno e quindi sviluppi porosità.
3. Controllo dei tassi di raffreddamento: I pezzi grandi dovrebbero raffreddarsi più lentamente rispetto a quelli a parete sottile.
4. Trattamento termico: Migliora le caratteristiche meccaniche attraverso il processo di riscaldamento e raffreddamento.
5. Degasare l'alluminio fuso: Ciò contribuisce a ridurre la porosità dell'idrogeno gassoso attraverso l'uso di argon o azoto per il degasaggio.
6. Selezionare la giusta pressione: la pressione applicata allo stampo deve essere scelta in base alla precisione e alla resistenza richieste.
Applicazioni dell'alluminio per la fusione
L'alluminio è un materiale molto utile che trova largo impiego in diversi settori, come ad esempio:
1. Industria automobilistica
- I blocchi motore, gli alloggiamenti della trasmissione e i cerchi delle ruote vengono prodotti per fusione utilizzando l'alluminio, che è resistente e leggero.
- Alcuni dei vantaggi sono: la riduzione del peso del veicolo che migliora il risparmio di carburante.
2. Industria aerospaziale
- Sono impiegati nelle strutture degli aerei, nelle pale delle turbine e nei carrelli di atterraggio.
- L'alluminio è resistente alla corrosione ed è quindi adatto all'uso in alta quota.
3. Costruzione e architettura
- L'alluminio viene utilizzato per i telai delle finestre, i supporti delle ringhiere e altre opere decorative come parapetti e balaustre.
- Garantiscono la durata delle strutture, rendendole allo stesso tempo leggere.
4. Elettronica e applicazioni elettriche
- Gli usi dell'alluminio includono la realizzazione di alloggiamenti per dispositivi elettronici, dissipatori di calore e connettori, grazie alla sua conduttività del calore.
- Migliora il raffreddamento dei sistemi di trasmissione di potenza.
5. Marine e cantieri navali
- Gli scafi delle imbarcazioni, gli accessori del ponte e le parti del motore sono realizzati in alluminio per evitare la ruggine e ridurre al minimo il peso.
Sfide nell'uso dell'alluminio per la fusione
Tuttavia, quando si utilizza l'alluminio per la fusione si incontrano alcuni problemi:
1. Problemi di porosità: La formazione di sacche di gas può compromettere la resistenza complessiva del prodotto finale. Metodi di degassificazione adeguati contribuiscono a ridurre la porosità.
2. Restringimento durante il raffreddamento: L'alluminio si ritira durante il processo di raffreddamento e quindi è necessario progettare correttamente lo stampo per evitare questi difetti.
3. Costi iniziali più elevati per la pressofusione: La pressofusione offre un'elevata precisione, ma il costo iniziale dello stampo è alto.
4. Bassa durata: L'alluminio non è resistente come l'acciaio o il ferro, soprattutto ad alte temperature.
Come migliorare la qualità della colata di alluminio
Per ottenere fusioni di alluminio di alta qualità, i produttori devono seguire le seguenti pratiche:
1. Scegliere leghe di alta qualità: È importante assicurarsi che venga utilizzata la giusta lega di alluminio per la giusta applicazione, per garantire durata ed efficienza.
2. Miglioramento della progettazione dello stampo: La progettazione dello stampo deve essere fatta in modo da ridurre la formazione di difetti e aumentare la produttività.
3. Controllo dei tassi di raffreddamento: Le velocità di raffreddamento devono essere regolate in modo da ridurre le possibilità di ritiro e altre cricche da stress.
4. Eseguire trattamenti termici: Alcuni dei trattamenti termici comprendono la ricottura e il rinvenimento, che migliorano le proprietà meccaniche dell'alluminio fuso.
5. Garanzia di qualità: Tecniche come l'ispezione a raggi X non danneggiano il prodotto ma aiutano a identificare i difetti.
Il futuro della fusione di alluminio
Tuttavia, con il miglioramento della tecnologia di produzione e gli obiettivi di sostenibilità, è necessario che la domanda di getti di alluminio cresca. Le tendenze che apriranno la strada al futuro della fusione dell'alluminio sono le seguenti:
Integrazione di automazione e intelligenza artificiale: I moderni impianti di colata si avvalgono della robotica e del controllo qualità guidato dall'intelligenza artificiale per garantire una maggiore precisione ed efficienza.
Aumento dell'uso del riciclato: Alluminio per ridurre l'impatto ambientale.
Fabbricazione additiva (stampa 3D): Utilizzo della tecnologia di stampa 3D basata sulla fusione per offrire una prototipazione rapida e progetti più complessi in tempi più brevi.
Leghe di alluminio più resistenti e leggere: Ricerca di leghe di alluminio con prestazioni migliori.
Conclusione
La colata di alluminio è diventata un metodo di produzione indispensabile per realizzare componenti leggeri, duraturi e dalle prestazioni elevate in molti settori industriali. Le sue eccellenti proprietà meccaniche, la resistenza alla corrosione e la facilità di lavorazione ne hanno determinato l'uso preferenziale per applicazioni automobilistiche, aerospaziali, industriali e di consumo. È essenziale scegliere il metodo di colata appropriato e la combinazione di componenti in lega che meglio soddisfano le specifiche di resistenza, durata e prestazioni termiche. La colata in sabbia presenta vantaggi rispetto alla pressofusione, la microfusione presenta vantaggi rispetto alla colata in sabbia e così via. Nel frattempo, la qualità ottimizzata della colata si ottiene riducendo al minimo i difetti, controllando le temperature di fusione e l'applicazione della pressione e controllando le velocità di raffreddamento.
Inoltre, sono stati compiuti progressi nella pressofusione sotto vuoto, nell'automazione e nell'uso del monitoraggio dei processi basato sull'intelligenza artificiale per aumentare l'efficienza e la sostenibilità della fusione dell'alluminio. Anche l'alluminio riciclato si sta facendo strada e ha ridotto l'impronta di carbonio senza sacrificare le prestazioni. Con la crescente domanda di efficienza e innovazione nelle industrie, è necessario padroneggiare i fondamenti della fusione dell'alluminio per produrre getti di qualità e affidabili a basso costo e in modo sostenibile. Se trattati con cura, con i giusti materiali, le giuste tecniche e i giusti controlli di processo, i produttori possono ottenere getti in alluminio di alta precisione per soddisfare le esigenze della moderna ingegneria e produzione.
Domande frequenti (FAQ)
1. Qual è il motivo per cui l'alluminio è preferito per la fusione?
La fusione di alluminio è preferita perché l'alluminio è leggero, resistente alla corrosione, economico e riciclabile.
2. Quali sono le leghe di alluminio più comuni per la fusione?
Le leghe A356, 319, 380, 7075 e 518 sono alcune delle leghe per colata di alluminio comunemente utilizzate e dotate di proprietà specifiche.
3. Quali sono i principali metodi di fusione dell'alluminio?
La colata di alluminio viene eseguita con i metodi della colata in sabbia, della pressofusione, della colata a investimento, della colata in stampo permanente e della colata continua.
4. Quali sono le principali difficoltà che si incontrano durante la fusione dell'alluminio?
I problemi di colata di alluminio sono simili agli altri, tra cui la porosità, il ritiro, l'aumento del costo iniziale e la minore resistenza al calore rispetto ad altri metalli.
5. Colata di alluminio, cosa deve essere?
Il futuro della fusione dell'alluminio comprende anche l'automazione, l'integrazione dell'intelligenza artificiale, la stampa 3D e la disponibilità di leghe di alluminio più resistenti e leggere.